mardi 25 septembre 2012

Hades, pigment et gros sel: User un tank jusqu'à la corde.

Ayant dans l'idée de commencer une petite armée de siège de la garde impériale pour la beauté, la classe et le bling bling des gurines forge qui te permettent de faire comme si tu avais de l'argent ( alors qu'il suffit de vendre ses organes ), j'ai peint un tank Hades.

Bon, déjà, la gurine est belle. Et puis ce tank a trois gros avantages:

- Il creuse. Du coup il peut être crade, rouillé, abîmé et peint a l'arrache, ça se verra pas.
- Du coup, je vais pouvoir tester les pigments forge.
- Il est un peu a part dans la liste d'armée, du coup si les couleurs vont pas, et bien c'est pas grave.

Du coup.

Bref, ce tuto est surtout là en fait parce que shikomi me tanne pour que j'en fasse, et comme je voulais tester la technique du gros sel, autant lui faire plaisir.

Vous attendez pas a du grand art, c'est vraiment sans prétentions. 

Je suis partit sur une sous couche noir, parce que je le voulais assez terne. Et puis j'avais plus de sous couche blanche, il pleut et c'est loin.



 Je commence par un gros coup dégueulasse de steel legion daab.


 Oui, c'est vraiment dégueulasse. A vrai dire, j'ai même cherché a ne pas faire une couche uniforme, vu que le but est de faire de la rouille, autant en faire des nuances.


 Première entorse a ma résolution de n'utiliser que des nouvelles peintures, mais le gryphonne sepia se prête bien a la rouille. Pareil, une grosse couche degueu.



 De prêt, c'est vraiment immonde, il y a même des endroits où la sous couche est visible, c'est dire.


 Un vague passage de tin bitz, entre l'aplat et le drybrush.



 Et comme je peint du nurgle a coté et que j'avais envie de voir si le vert allait bien avec la rouille, un glacis de waywatcher green.



 Arrivé là, on a une couche de " rouille " avec des teintes différentes, ou du moins, on évite l'aplat.

 J'attaque donc la couche de base, et m'équipe donc du gros sel. Le principe est simple:
Avec un pinceau humide, on met de l'eau tiède, et on balance du gros sel qu'on aura "concassé". N'hésitez pas a vraiment faire des petits bout. Là par exemple, ils sont, a mon gout, trop gros. Mais c'est parce que c'est fluff, et que il creuse et que bon, heureusement que j'ai pas commencé par un centaure.

Une couche de base en dark reaper, un éclaircissement en dawn stone et un avec un mélange de gris et de beige très clair ( aka le-mélange-des-trucs-dilués-pour-l'aéro-qui-trainent-quand-on-vois-que-c'est-encore-un-poil-foncé ) on obtient ça:




Un pinceau rèche et on frotte tout doucement.









Bon, en fait, il en reste plein. Alors on frotte un peu plus fort. Puis plus fort. 


 Et on fini au pinceau gomme et au spontex.






Aller, on attaque la partie la moins marrante: Peinture des chenilles, des pistons, des vrilles, phares et autres conneries:





Et maintenant on va salir la bête. Du coup j'ai un peu galéré avec les pigments forge world, vu que c'est la première fois que je les utilisaient. Mais ils tiennent très bien, il suffit de les diluer a l'alcool a 70°, d'y aller comme un bœuf et d'y foutre un coup de sèche cheveux.

Et ça donne ça, avec et sans flash, vu que je suis aussi bon pour peindre que pour prendre des photos, c'est pas glorieux:













Brefle, en conclusion:

- Les pigments forge, c'est le bien.
- Le coup du gros sel ça marche bien mais faut vraiment faire des petits morceaux, sinon on arrive vite dans l'excessif. 

Bisous!